30代の日々徒然

独身一般市民の備忘録

【PORSCHE】 中古のポルシェを見に行ってみたり

 WRX STIの不具合に嫌気がさしてしまい中古車検索サイトのGoo netで何気なくポルシェを見ていたところ、気になるクルマが2台あったのでドライブがてらお店へ行ってみることにしました。

 1件目は一般的な中古車販売店。在庫車を見る限りでは割とポルシェをメインに販売しているのかなと思いまして、まずは電話でお目当てのクルマがまだ在庫としてあるか電話で確認してみます。と、『まあ見るだけならいいですよ』と何とも微妙なニュアンスの返答でした。不思議に思いながらもお店に到着し、電話して来た旨を伝えると『置いてあるから見てくれ』とそっけない返事。昼休みの時間をずらして訪問したものの、どうやら昼食を取っていたようで。で、しばし展示場で放置プレイを喰らい…最後は見かねた常連さんが手持ち無沙汰の私と雑談してくれました。

 で、常連さん曰く私のお目当てのクルマは実はもう購入者が決まっていて、さらにキャンセル待ちもあるのだそうでして。なら初めに電話したときに教えてくれよとorz
無駄足を踏むこともなかったのに…。まあ実はそのお目当てのクルマもネットでは見えなかったボディ本体への傷(タッチアップしてあったけれど補修すると高そう)を見つけたり、窓全開で置いてあるのに真横ではポリッシャーコンパウンドを掛けていて粉が飛びまくっていたりと、ここでの購入は無いなと判断しさっさと店を出てしまったわけです。


 気を取り直して次のお店へ。と言うかポルシェセンターの認定中古車を見に移動です。こちらのお目当ては986ボクスターでして、この初期型モデルが正規店で中古販売されていること自体が非常に珍しいですよね。ちなみに全国のポルシェセンターで販売されていますクルマで一番安いプライスタグを付けていますがそれでも乗り出しで¥2,300,000ほどになります。

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見るからに奇麗で程度の良さそうな986ボクスター様、やはり周りの現行型と並ぶと愛嬌あるデザインはクラシカルにすら見えます。いいな、これ欲しい♪
ただ担当された営業さん曰くオススメは出来ないと言われたのは、どうしても年式が古いため、それなりにメンテナンスコストがかかることと保証制度が適応出来ないため納車後に経年劣化などで万一何か部品が壊れてしまうと、いきなり大きな出費が待っているからだそうです。あとはリセールバリューがまるで期待出来ないことも教えてもらいました。そのためこの子を購入するならば乗り潰すつもりで楽しんでもらいたい、ただリセールを考えずに割り切るならとても良いクルマだとアドバイスいただけまいた。

 お店の中は基本的に新しいモデルがメインに並んでいまして、この986の次に古いものは997の前期型(2005年モデル)でした。

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何とこの997は100,000kmオーバーです。でもお値段は乗り出しで¥4,800,000ほど。何でかと思えばエンジンをオーバーホールしているのだそうです。理由がインタミ問題なのかは聞かなかったけれどもとりあえずエンジンだけはほぼ新品です。ただこのクルマも他の部分は年式相応なので、当然しっかりと納車整備を行うがメンテナンスコストはかかって来るため¥1,000,000ほどの蓄えはしておいた方が良いとのこと。これの他に997の後期型も展示してありまして、そちらは¥6,000,000台後半…やはり911は高いです。そしてこの997ですらリセールはそこまで大きな期待は出来ないのだとか。

営業さんのオススメは981系以降のボクスターかケイマン、もしくはマカンでした。と言うのもこのあたりからポルシェのデザインが『カッコいい』方向にシフトして幅広い年齢層のユーザーをゲットしたことでリセールに関してもかなり期待して良いと太鼓判を押されました(笑)
特に981はNA6発エンジンの最後(718からは4発ターボ)になるため、マニアな方は981を指名買いされると…でも認定中古車だとまだまだお値段は¥6,000,000はしますよね。

過去に私がポルシェに骨抜きにされたブログがこちら。


結局のところ、どうしても販売サイドからも新しいクルマを売った方が保証制度が継続出来るし根本的に故障が少ないから安心なのでしょう。私が仮に営業マンであっても、きっと同じような奨め方をするかと思います。

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販売はしていないかもしれないけれど、こんな怪物も並んでいました。993ターボです、やっぱ空冷モデルのデザインとサイズを見ると『これがポルシェだ!!』とワクワクしますね、現行は大きくなりすぎました。

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いい尻しています、さすがに売り物なのでお触りは無しで、見るだけで我慢(笑)

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718ケイマンはブルーが似合っていました。これはデモカーが中古車として下がってきたそうです。色物のポルシェは滅多に並ばないらしく、それはどうしても売れる色が白や黒ばかりだからなのだとか。私は乗れるものならイエローのポルシェがいい!!と鼻息荒く聞いてみたものの、この半年でイエローは1台入ってきたかどうかくらいだと教えてくれました…まあ実際はポルシェ様に乗れるのであれば色なんてどれでも万々歳ですが。

 最終的に購入金額、メンテナンスコストを考えるとやはりボクスターかケイマンが自分の精一杯かと思います。ただ2シーターですけどね、さらにスーツケースなんて絶望的に積み込めないですけどね、まあそれはルーフキャリア付ければ良いか。

個人的な狙い目は金額的にこなれた987ケイマンの前期型か996カレラの後期型ですね。どちらもインタミ問題を抱えているから、やはり購入は安心の認定中古車が良いのかな…。予算にもう一声余裕されあれば997カレラ前期型、貯金を突っ込むか宝くじでも当たれば981or718ケイマンですね。万に一つ中古ポルポルオーナーになれた暁にはまたご報告致します(笑)